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    मारुति डिजायर 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग वाली मारुति की पहली कार:BNCAP क्रैश टेस्ट में बच्चों की सेफ्टी के लिए 41.57 पॉइंट मिले, बलेनो को 4 स्टार

    1 week ago

    मारुति सुजुकी की पॉपुलर सेडान डिजायर को भारत NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग मिली है। एजेंसी के क्रैश टेस्ट रिजल्ट के अनुसार, डिजायर को एडल्ट के लिए 34 में से 29.46 और चाइल्ड सेफ्टी के लिए 49 में से 41.57 पॉइंट मिले हैं। भारत NCAP में पहली बार मारुति की दो कारों का क्रैश टेस्ट किया गया। इसमें फोर्थ जनरेशन डिजायर और बलेनो के अपडेटेड 2025 मॉडल शामिल रहे। डिजायर मारुति की पहली कार है जिसे एडल्ट और चाइल्ड दोनों की सेफ्टी के लिए 5 स्टार रेटिंग मिली है। इससे पहले मारुति की ब्रेजा को ग्लोबल NCAP से सबसे ज्यादा 4 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली थी। वहीं, अब बलेनो को भारत NCAP से एडल्ट के लिए 4 और बच्चों की सेफ्टी के लिए 3 स्टार रेटिंग मिली है। डिजायर मारुति ब्रांड की एकमात्र कार भी बन गई है, जिसका क्रैश टेस्ट भारत और ग्लोबल NCAP दोनों में किया गया और दोनों में 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली। थर्ड जनरेशन डिजायर को क्रैश टेस्ट में सिर्फ 2 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली थी। आइए जानते हैं क्रैश टेस्ट में दोनों कारों का स्कोर क्या रहा... मारुति डिजायर: भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट डिकोड मारुति डिजायर : एडल्ट ऑक्युपेंट प्रोटेक्शन क्रैश टेस्ट मारुति डिजायर : चाइल्ड ऑक्युपेंट प्रोटेक्शन क्रैश टेस्ट मारुति बलेनो: भारत एनसीएपी स्कोर डिकोड भारत एनकैप में मारुति सुजुकी की प्रीमियम हेचबैक बलेनो का दो बार क्रैश टेस्ट किया गया। इसमें एक बार 2 एयरबैग के साथ डेल्टा वैरिएंट का और दूसरा 6 एयरबैग के साथ अल्फा वैरिएंट का टेस्ट शामिल था। दोनों ही बार कार को एडल्ट की सेफ्टी के लिए 4 स्टार और बच्चों की सेफ्टी के लिए 3 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली। मारुति बलेनो : एडल्ट ऑक्युपेंट प्रोटेक्शन क्रैश टेस्ट मारुति डिजायर : चाइल्ड ऑक्युपेंट प्रोटेक्शन क्रैश टेस्ट क्रैश टेस्ट की प्रोसेस 1. टेस्ट के लिए इंसान जैसी 4 से 5 डमी को कार में बैठाया जाता है। बैक सीट पर बच्चे की डमी होती है, जो चाइल्ड ISOFIX एंकर सीट पर फिक्स की जाती है। 2. गाड़ी को फिक्स्ड स्पीड पर ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर (हार्ड ऑब्जेक्ट) से टकराकर देखा जाता है कि गाड़ी और डमी को कितना नुकसान पहुंचा है। ये तीन तरीके से किया जाता है। 3. टेस्ट में देखा जाता है कि इम्पैक्ट के बाद डमी कितनी डैमेज हुई, एयरबैग और सेफ्टी फीचर्स ने काम किया या नहीं। इन सभी के आधार पर रेटिंग दी जाती है। क्रैश टेस्ट की स्कोरिंग
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